logo
Bericht versturen
banner banner

Bloggegevens

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Motorkrachtwinch voor overhoofdlijntransmissieproject, hoe te kiezen?

Motorkrachtwinch voor overhoofdlijntransmissieproject, hoe te kiezen?

2025-09-12

Checklist voor snelle beslissingen (wat eerst te bepalen)

  1. Taakomschrijving: type geleider (gewicht/kg per meter), maximale overspanningslengte, steile hellingen/obstakels, aantal schijven/bochten, of u de toren gaat oprichten/doorhangen of alleen gaat rijgen.

  2. Vereiste maximale lijnspanning (houd rekening met het gewicht van de geleider, wind/ijs indien van toepassing, plus wrijving van blokken/schijven).

  3. Gewenste treksnelheid (m/min of m/s) — sneller trekken vereist meer vermogen.

  4. Vereisten voor touw/trommel: touwlengte om de langste trek aan te kunnen, trommeldiameter die het touw niet plet, trommellagen en touwcapaciteit.

  5. Veiligheidsfactor en duty cycle: bijvoorbeeld, selecteer SWL >= 1,5–2× (of meer voor kritieke hijsbeurten) van de berekende maximale trek en bevestig continu versus intermitterend gebruik. 

Hoe trek → trommelkoppel → motorvermogen om te zetten (praktische formules)

Gebruik SI-eenheden voor duidelijkheid.

  1. Lijntrek (kracht): FFF in newton (N). Als u kN heeft, vermenigvuldig dan met 1000.

  2. Vereist trommelkoppel: T=F×rT = F keer r (Newton-meters), waarbij rrr = trommelradius (m).

  3. Mechanisch vermogen op de trommel: Pdrum=F×vP_{drum} = F keer v (watt), waarbij vvv = touwsnelheid (m/s).

  4. Motorvermogen (rekening houdend met inefficiëntie):

    Pengine=PdrumηP_{engine} = frac{P_{drum}}{eta}

    waarbij ηetaη de totale aandrijvingsrendement is (typisch 0,6–0,85 afhankelijk van de versnellingsbak/hydrauliek). Converteer W → kW door te delen door 1000 (of naar PK: 1 PK ≈ 0,746 kW). Voor het dimensioneren van een hydraulische motor maakt u vergelijkbare koppel- en snelheidsberekeningen. 

Uitgewerkt voorbeeld (conservatief)

Aannames (voorbeeld bovenleiding rijgen):

  • Vereiste maximale lijnspanning F=20 kNF = 20 text{kN} → 20.000 N (inclusief wrijving & marge).

  • Gewenste touwsnelheid v=1 m/sv = 1 text{m/s} (≈ 60 m/min).

  • Trommelradius r=0.25 mr = 0.25 text{m} (500 mm diameter).

  • Totaal aandrijvingsrendement η=0.7eta = 0.7.

Berekeningen:

  • Pdrum=F×v=20,000×1=20,000 W=20 kW.P_{drum} = F keer v = 20{,}000 keer 1 = 20{,}000 text{W} = 20 text{kW}.

  • Pengine=20 kW/0.7≈28.6 kW.P_{engine} = 20 text{kW} / 0.7 approx 28.6 text{kW}. → kies een motor met marge: kies ~35–40 kW (≈ 47–54 PK) afhankelijk van de duty cycle en koude starts.

  • Trommelkoppel: T=20,000×0.25=5,000 Nm.T = 20{,}000 keer 0.25 = 5{,}000 text{Nm}. Versnellingsbak/hydraulische motor en rem moeten dit koppel leveren bij bedrijfssnelheden. 

Praktische selectierichtlijnen / functies om te vereisen

  • Capaciteitsmarge: kies een lier met een nominale waarde van ten minste 1,5–2× uw berekende maximale trek voor bovenleiding rijgen (industriële praktijk). Gebruik voor herstel of kritieke hijsbeurten grotere factoren. 

  • Aandrijvingstype: diesel/benzinemotor die een hydraulisch circuit aandrijft (hydraulische lier) is gebruikelijk — geeft een soepele variabele snelheid en hoog koppel bij lage snelheid. Elektrische motoren worden gebruikt wanneer er stroom op de locatie beschikbaar is. 

  • Rem & besturing: fail-safe mechanisch of hydraulisch remmen; variabele snelheidsregeling (fijne regeling bij lage snelheden); optie voor afstandsbediening voor de veiligheid.

  • Trommel & touw: kies een trommeldiameter ≥ aanbevolen minimum voor de buigradius van het touw; zorg voor voldoende trommellengte/lagen om de volledige treklengte op te slaan; gebruik touw met een geschikte constructie en veiligheidsfactor. Volg de touwselectie- en SWL-normen.

  • Opties voor kaapstander / split-trommel: voor sommige geleidertypes helpt een kaapstander of split-trommel de snelheid en touwlaag te regelen; raadpleeg de catalogi van de fabrikant voor bouwopties. 

  • Omgeving & montage: weersbestendigheid, classificatie voor stof/waterindringing, ankerpunten voor de lierbasis, vereisten voor glijden/mobiliteit. Veiligheid & normen

  • Voldoen aan de toepasselijke normen voor staalkabel en hijs-/trekmaterieel (voorbeelden: OSHA-bepalingen voor staalkabel, EN-normen voor lieren). Zorg voor gecertificeerde SWL, inspectieschema, bedienersopleiding en noodstopsystemen. 

Korte leveranciers-/technische checklist om naar leveranciers te sturen

  • Vereiste maximale continue en pieklijntrek (N of kN) + gewenste touwsnelheid.

  • Trommeldiameter & benodigde touwlengte.

  • Gevraagde duty cycle (hoeveel minuten/uur onder belasting).

  • Omgeving (temperatuur, stof, nat, offshore?).

  • Vereiste bedieningselementen (afstandsbediening, automatische spanning, spanningsbewaking).

  • Vereiste normen/certificeringen.

banner
Bloggegevens
Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Motorkrachtwinch voor overhoofdlijntransmissieproject, hoe te kiezen?

Motorkrachtwinch voor overhoofdlijntransmissieproject, hoe te kiezen?

Checklist voor snelle beslissingen (wat eerst te bepalen)

  1. Taakomschrijving: type geleider (gewicht/kg per meter), maximale overspanningslengte, steile hellingen/obstakels, aantal schijven/bochten, of u de toren gaat oprichten/doorhangen of alleen gaat rijgen.

  2. Vereiste maximale lijnspanning (houd rekening met het gewicht van de geleider, wind/ijs indien van toepassing, plus wrijving van blokken/schijven).

  3. Gewenste treksnelheid (m/min of m/s) — sneller trekken vereist meer vermogen.

  4. Vereisten voor touw/trommel: touwlengte om de langste trek aan te kunnen, trommeldiameter die het touw niet plet, trommellagen en touwcapaciteit.

  5. Veiligheidsfactor en duty cycle: bijvoorbeeld, selecteer SWL >= 1,5–2× (of meer voor kritieke hijsbeurten) van de berekende maximale trek en bevestig continu versus intermitterend gebruik. 

Hoe trek → trommelkoppel → motorvermogen om te zetten (praktische formules)

Gebruik SI-eenheden voor duidelijkheid.

  1. Lijntrek (kracht): FFF in newton (N). Als u kN heeft, vermenigvuldig dan met 1000.

  2. Vereist trommelkoppel: T=F×rT = F keer r (Newton-meters), waarbij rrr = trommelradius (m).

  3. Mechanisch vermogen op de trommel: Pdrum=F×vP_{drum} = F keer v (watt), waarbij vvv = touwsnelheid (m/s).

  4. Motorvermogen (rekening houdend met inefficiëntie):

    Pengine=PdrumηP_{engine} = frac{P_{drum}}{eta}

    waarbij ηetaη de totale aandrijvingsrendement is (typisch 0,6–0,85 afhankelijk van de versnellingsbak/hydrauliek). Converteer W → kW door te delen door 1000 (of naar PK: 1 PK ≈ 0,746 kW). Voor het dimensioneren van een hydraulische motor maakt u vergelijkbare koppel- en snelheidsberekeningen. 

Uitgewerkt voorbeeld (conservatief)

Aannames (voorbeeld bovenleiding rijgen):

  • Vereiste maximale lijnspanning F=20 kNF = 20 text{kN} → 20.000 N (inclusief wrijving & marge).

  • Gewenste touwsnelheid v=1 m/sv = 1 text{m/s} (≈ 60 m/min).

  • Trommelradius r=0.25 mr = 0.25 text{m} (500 mm diameter).

  • Totaal aandrijvingsrendement η=0.7eta = 0.7.

Berekeningen:

  • Pdrum=F×v=20,000×1=20,000 W=20 kW.P_{drum} = F keer v = 20{,}000 keer 1 = 20{,}000 text{W} = 20 text{kW}.

  • Pengine=20 kW/0.7≈28.6 kW.P_{engine} = 20 text{kW} / 0.7 approx 28.6 text{kW}. → kies een motor met marge: kies ~35–40 kW (≈ 47–54 PK) afhankelijk van de duty cycle en koude starts.

  • Trommelkoppel: T=20,000×0.25=5,000 Nm.T = 20{,}000 keer 0.25 = 5{,}000 text{Nm}. Versnellingsbak/hydraulische motor en rem moeten dit koppel leveren bij bedrijfssnelheden. 

Praktische selectierichtlijnen / functies om te vereisen

  • Capaciteitsmarge: kies een lier met een nominale waarde van ten minste 1,5–2× uw berekende maximale trek voor bovenleiding rijgen (industriële praktijk). Gebruik voor herstel of kritieke hijsbeurten grotere factoren. 

  • Aandrijvingstype: diesel/benzinemotor die een hydraulisch circuit aandrijft (hydraulische lier) is gebruikelijk — geeft een soepele variabele snelheid en hoog koppel bij lage snelheid. Elektrische motoren worden gebruikt wanneer er stroom op de locatie beschikbaar is. 

  • Rem & besturing: fail-safe mechanisch of hydraulisch remmen; variabele snelheidsregeling (fijne regeling bij lage snelheden); optie voor afstandsbediening voor de veiligheid.

  • Trommel & touw: kies een trommeldiameter ≥ aanbevolen minimum voor de buigradius van het touw; zorg voor voldoende trommellengte/lagen om de volledige treklengte op te slaan; gebruik touw met een geschikte constructie en veiligheidsfactor. Volg de touwselectie- en SWL-normen.

  • Opties voor kaapstander / split-trommel: voor sommige geleidertypes helpt een kaapstander of split-trommel de snelheid en touwlaag te regelen; raadpleeg de catalogi van de fabrikant voor bouwopties. 

  • Omgeving & montage: weersbestendigheid, classificatie voor stof/waterindringing, ankerpunten voor de lierbasis, vereisten voor glijden/mobiliteit. Veiligheid & normen

  • Voldoen aan de toepasselijke normen voor staalkabel en hijs-/trekmaterieel (voorbeelden: OSHA-bepalingen voor staalkabel, EN-normen voor lieren). Zorg voor gecertificeerde SWL, inspectieschema, bedienersopleiding en noodstopsystemen. 

Korte leveranciers-/technische checklist om naar leveranciers te sturen

  • Vereiste maximale continue en pieklijntrek (N of kN) + gewenste touwsnelheid.

  • Trommeldiameter & benodigde touwlengte.

  • Gevraagde duty cycle (hoeveel minuten/uur onder belasting).

  • Omgeving (temperatuur, stof, nat, offshore?).

  • Vereiste bedieningselementen (afstandsbediening, automatische spanning, spanningsbewaking).

  • Vereiste normen/certificeringen.