3 de Dieselmotorkabel die van de ton Snelle Snelheid en Krukmachine trekken hijsen
Korte Inleiding
Het is lijnen van de opstellingstransmissie en leggen het met hoog voltage van de lucht ondergrondse kabels van bouwmachines, vlot, geschikt voor de wetgevende macht van de Torengroep de lijnen, van de opstellingsgids (land), opheffen, die in een verscheidenheid van complexe voorwaarden trekken.
Wijd gebruikt in elektriciteit, vestigde de groep van de telecommunicatielijnbouw toren, mobiele actinomycetes, strakke lijn, ook op zijn plaats het opheffen en bouw, dokken en andere tractiegewichten, geschikt voor gebiedsplaatsen zonder elektriciteit, handig gebruiken.
De experimenten en de gebiedspraktijk hebben dat met een redelijke structuur, een kleine grootte, een lichtgewicht, utilitaire grote, flexibele verrichting, een eenvoudige behandeling, enz., de meerderheid van stroom, telecommunicatie-exploitantenonthaal bewezen.
Remsysteem
Automatische klemrem en van de koppelingsrem transmissiekoppeling twee remmen remt actie in positief en verbiedt richtingen.
Onderhoud en veilig gebruik
1. Motorgebruik en onderhoud, volgens de machineinstructies.
2. Het opheffen zal niet overeenkomstig gebruik overschrijden.
De smeerolieoppervlakte moet binnen 1/4 worden gehouden
. versnellingsbak 3, zou alvorens machineoutside te gebruiken het lager olie moeten toevoegen.
4. De automatische brandende auto's en de koppelingsremmen, zouden aandacht aan de slijtage van de wrijvingplaat altijd moeten besteden, halen het automatische remmende toestel en de rug los hiaat van 0.5mm aan, als het hiaat groter is dan 1,5 mm, u moeten de wrijvingplaat vervangen, of waarschijnlijk om ongevallen te veroorzaken.
5. De automatische rem laadt de versnellingsbak, het automatische normale opheffen, wegens omgekeerde geplakte gearis, is er geen geluid „van de pieperpieper“ wanneer de losse rug.
6. Het kader van de lagersteun wordt verankerd aan beide kanten van de spoelfixeerpunt, kan het niet als fixeerpunt aan een andere plaats worden gebruikt.
7. Na vervoer over lange afstand moeten de vliegtuigen, v3o3or gebruik, een grondig onderzoek van de diverse componenten zijn die schroeven vastmaken los, is de ministeriesdelen stagnerend lek. Het lichaam van het versnellingsbakzl4 aluminium met schroeven op het zou niet te vast en unnecessarydisassembly moeten zijn, maar kan geen hamer gebruiken.
Specificaties
| Modelleer nr. |
Toestel |
Geschat Trekkend Kracht (KN) |
Het trekken van Snelheid (m/min) |
macht |
| JM3B |
langzaam |
15 |
12.5 |
dieselmotor |
| snel |
9 |
24 |
| omgekeerde |
Geen het opheffen |
11.5
|
Test vóór levering
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
